|
Конвейера и конвейерные системы. |
|
Основной
классификационный признак конвейера — тип тягового и грузонесущего органа.
Различают конвейеры с ленточным, цепным тяговыми органами и конвейеры без
тягового органа (гравитационные, инерционные). Ленточные
конвейеры
– наиболее производительный вид непрерывного транспорта, используемый для
транспортирования сыпучих и штучных грузов с различной производительностью и
скоростью движения конвейерной ленты. Ленточный
конвейер состоит из грузонесущей бесконечной (кольцевой) ленты, промежуточных
опорных роликов и приводного и натяжного барабанов с приводным оборудованием
и опорной конструкции. Основными
достоинствами ленточных конвейеров нашего производства являются высокая
надежность, простота конструкций, долговечность, способность перемещать
насыпные и штучные грузы в горизонтальном, наклонном и комбинированном
(горизонтально-наклонном) направлениях, возможность автоматизации и простота
обслуживания. Ленточный
конвейер - на сегодняшний день - это самый распространенный вид конвейеров.
Ленточные конвейеры применяются во всех отраслях промышленности, а
разнообразие лент делает их возможности практически безграничными. Роликовые
транспортеры
изготавливаются как с приводом, так и без него. При формировании транспортной
линии секции без привода могут подключаться к секциям с приводом. Причем
электродвигатель может обеспечивать движение целого участка около 12м в
зависимости от нагрузки на поверхность. На
неподвижных осях рамы конвейера в подшипниках вращаются ролики. Длина ролика
должна быть несколько больше ширины или диаметра груза, а расстояние между
роликами несколько меньше половины длины груза. Мелкие грузы со сложной
конфигурацией перемещают на таком конвейере в ящиках или на поддонах. В
приводных роликовых конвейерах ролики имеют групповой привод от двигателя.
Такие конвейеры применяют, когда нужно обеспечить постоянную скорость
движения грузов, перемещать их в строго горизонтальной плоскости или
поднимать под некоторым углом. Гравитационный
роликовый конвейер. В этом конвейере для транспортировки используется
сила тяжести. Конвейер представляет собой ряд роликов, закрепленных на слегка
наклоненном каркасе, и применяется в основном для транспортировки упакованных
товаров. Упаковки сами движутся по роликам под уклон. Рольганги
нашего производства оптимальным образом подходят для транспортировки штучных
грузов с плоской, ребристой или цилиндрической поверхностью. Роликовые конвейеры
и транспортеры (рольганги) имеют ряд преимуществ: ролики не тормозят
движение груза, что позволяет использовать силу инерции и гравитации
(притяжения земли). Данное преимущество позволяет чередовать приводные и
гравитационные секции роликовых конвейеров (рольгангов), что в свою очередь
позволяет уменьшить энергопотребление. Конвейерная
система
состоит из нескольких видов конвейеров, имеет большую протяженность и
элементы автоматизации. Такие системы применяются для решения различных задач
производства: складских и упаковочных нужд. Например, упорядочения различных
потоков грузов. При этом применяется автоматизация процесса. Все конвейеры и
конвейерные системы могут выполняться с регулируемой скоростью и реверсом. Модульные ленты
состоят из термопластичных пластмассовых модулей, которые соединены между
собой прочными пластмассовыми стержнями. Цельная конструкция из пластмассы
обеспечивает долгий срок службы и великолепные результаты во многих областях
применения. Кирпичное соединение создает возможность для сборки различной
ширины и обеспечивает высокую боковую и диагональную прочность и жесткость.
Температурная область использования от -70 до +130°С. Конвейеры с модульной
лентой составляют главную конкуренцию ленточным конвейерам. Роликовые конвейеры
служат для перемещения штучных грузов. На неподвижных осях рамы в подшипниках
вращаются ролики. Длина ролика должна быть несколько больше ширины груза, а
расстояние между роликами несколько меньше половины длины груза. Рольганги
бывают 2 типов: гравитационные и приводные. В гравитационных рольгангах,
устанавливаемых с уклоном в 2-5 градусов, ролики свободно вращаются под
действием силы тяжести перемещаемого груза. В приводных - ролики имеют
групповой привод от двигателя. Конвейеры
могут комплектоваться устройствами плавного пуска для управления разгоном и
торможением конвейера, частотными преобразователями, обеспечивающими
регулировку скорости привода от нуля до номинальных оборотов двигателя и выше
без снижения крутящего момента на валу. Мы также проектируем и изготавливаем
системы конвейерного транспорта, которые могут решать и технологические
задачи. Управление конвейерами может осуществляться как с единого
автоматизированного рабочего места оператора, так и с локальных пультов
управления. Процесс
внедрения в производство нового конвейера или конвейерной системы начинается
с расчета и проектно-конструкторских работ. Наше конструкторское бюро готово
предложить заказчику как типовой проект с привязкой его к условиям цеха или
иной производственной единицы, так и полномасштабную разработку
индивидуального проекта. При этом мы можем учесть все пожелания клиента, а
также предложить ему наиболее прогрессивные на сегодняшний день технические
решения. Все конвейеры
разрабатываются под заказ, в строгом соответствии с пожеланиями заказчика,
согласно назначению и условиям работы конвейера. При этом мы используем
комплектующие и материалы лучших мировых производителей. Все оборудование и
комплектующие имеют соответствующие гарантийные сроки эксплуатации. Цены на конвейеры
определяются исходя из модификации, конструктивных особенностей и
предназначения, а также пожеланий заказчика по комплектующим и дополнительной
оснастке (борта, загрузочно-разгрузочные станции).
|
||
|
Роликовый
конвейер с приводом. |
|
|
|
Ленточный конвейер.
Транспортировка ящиков с продукцией. |
|
|
|
Ленточный конвейер. |
|
|
|
Роликовый конвейер с поворотом на
900. |
|
|